Trois méthodes courantes de retour d'huile pour les unités de réfrigération

Trois méthodes courantes de retour d'huile pour les unités de réfrigération

1. Technologie de retour d'huile d'éjecteur

L'éjecteur (ou éjecteur), en tant que dispositif clé de la dynamique des fluides, joue un rôle essentiel dans le système de retour d'huile. Son principe de fonctionnement est basé sur l'effet éjecteur en mécanique des fluides. Lorsque le réfrigérant passe à travers la buse d'éjection à grande vitesse, une région de basse pression - importante s'y forme, selon les principes de la mécanique des fluides.

Cette région de basse-pression agit comme une puissante « source d'aspiration », attirant le lubrifiant ou d'autres fluides de l'environnement environnant. Dans un système de retour d'huile par éjecteur, le lubrifiant est généralement d'abord soigneusement mélangé au fluide réfrigérant via une tuyauterie ou un séparateur d'huile. L'éjecteur, avec sa structure et son mode de fonctionnement uniques, dirige ensuite avec précision l'huile du fluide mélangé de la région basse-pression vers l'orifice d'aspiration du compresseur. Un filtre déshydrateur et un voyant sont généralement requis dans le système pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le compresseur et pour surveiller l'état du retour d'huile.

2. Technologie de retour direct d’huile

La technologie de retour direct d'huile utilise une conception de tuyauterie optimisée pour permettre au lubrifiant et au réfrigérant de se mélanger et de refluer directement vers le compresseur, éliminant ainsi le besoin d'un séparateur d'huile-gaz. Le processus spécifique est le suivant : une fois que l'huile lubrifiante s'est mélangée au réfrigérant dans l'évaporateur, elle est renvoyée directement vers le côté aspiration du compresseur via une tuyauterie soigneusement conçue (telle qu'une plaque à orifices ou un détendeur électronique pour contrôler le débit). Le volume d'huile de retour doit être strictement contrôlé pour éviter la compression du liquide, et cela peut être optimisé en surveillant la température des gaz d'échappement.

3. Retour d'huile par gravité

La clé du retour d'huile par gravité est d'utiliser la gravité pour faire circuler naturellement l'huile lubrifiante du point le plus élevé du système vers le côté aspiration du compresseur grâce à une conception appropriée des pentes de tuyauterie et des différences de hauteur. L'évaporateur doit être positionné plus haut que le compresseur pour créer une différence de hauteur suffisante pour entraîner le retour d'huile. Après avoir été mélangée au réfrigérant, l'huile lubrifiante est séparée dans l'évaporateur puis renvoyée par des passages d'huile bien conçus.-.

Chacune des trois méthodes de retour d’huile a ses avantages et ses inconvénients :

Retour d'huile d'éjecteur : convient aux systèmes complexes, mais nécessite une attention particulière à la source d'alimentation et à la surveillance de la filtration ;

Retour d'huile direct : très efficace et-énergétique, mais le risque de compression du liquide doit être contrôlé ;

Retour d'huile par gravité : dépend de l'emplacement de l'évaporateur et de la conception de l'échangeur de chaleur, adapté aux systèmes simples.

Dans les applications réelles, il est nécessaire de sélectionner une solution adaptée en fonction des exigences du système et de la combiner avec des composants de commande pour optimiser l'effet de fonctionnement.