Raisons du blocage des cylindres du compresseur à rotor dans les applications de pompes à chaleur

Alors que les compresseurs CPL sont de plus en plus utilisés dans les pompes à chaleur, les inconvénients des compresseurs à rotor deviennent peu à peu apparents. En particulier, le phénomène de blocage des cylindres se produit souvent dans les pompes à chaleur utilisant des compresseurs à rotor. Le fonctionnement du compresseur en raison d'une mauvaise lubrification, d'impuretés et d'autres raisons causées par les pièces mobiles relatives se mordent et ne peuvent pas déclencher le phénomène, le cylindre de la carte du compresseur indique que le compresseur a été endommagé.

Le traitement du compresseur est médiocre, il y a une force inégale locale sur la surface de contact, ou la technologie de traitement est déraisonnable, les impuretés du compresseur produisent dans le compresseur à l'intérieur, pour le compresseur de marque, cette situation est moins susceptible de se produire. Compresseur et adaptabilité du système : le chauffe-eau à pompe à chaleur est développé sur la base de la climatisation, c'est pourquoi la plupart des fabricants de pompes à chaleur étendent l'utilisation du compresseur de climatisation. La température la plus élevée requise dans la norme nationale pour les conditions de climatisation est de 43 degrés, c'est-à-dire que la température la plus élevée du côté condensation est de 43 degrés, la pression d'échappement la plus élevée du compresseur à cette température ne dépasse généralement pas 23 kg/cm2. et les conditions de la pompe à chaleur dans la norme nationale pour une température de l'eau de 55 degrés, c'est-à-dire une température du côté condensation de 55 degrés, la pression d'échappement la plus élevée à cette température est généralement de 25 kg/cm2, si la température ambiante du côté évaporation de 43 degrés, la pression d'échappement est généralement d'environ 27 kg/cm2, ce qui rend le compresseur souvent dans des conditions de fonctionnement à charge élevée.