Quels sont les principaux composants d’un compresseur centrifuge ?

Les compresseurs centrifuges ont de nombreux types et spécifications, mais selon leur composition de base, les compresseurs centrifuges se composent principalement de deux parties : le stator et le rotor, et chaque partie est constituée de pièces de base.

(1) Pièces fixes

Le stator se compose de cylindres, de pièces, de joints d'étanchéité et de roulements. Le cylindre est intégré au bas de la machine via des pointes à chat pour assurer la stabilité et le fonctionnement de l'unité. Cette pièce se fixe au cylindre et fait office de distributeur, de bosse et de retour, formant un canal de gaz pour les particules solides. Selon l'emplacement des pièces, il est divisé en partie d'entrée, partie centrale, partie partielle et partie de sortie, etc. Un joint d'étanchéité à gaz est installé sur la plaque d'extrémité d'un arbre ou d'un cylindre pour empêcher les fuites de gaz dans ou hors du cylindre. . Les roulements sont installés des deux côtés du cylindre et jouent un rôle de support. Les composants du stator doivent répondre aux exigences suivantes.

Il. Il doit avoir une résistance suffisante pour éviter toute déformation lors d'une utilisation à long terme-.

B. Doit avoir une résistance suffisante pour résister à une pression atmosphérique modérée.

c. Doit avoir des performances fiables pour éviter les fuites de gaz.

(2) Partie rotorique

Le rotor est la partie active du compresseur. Il agit sur le gaz en le faisant tourner, de sorte que le gaz obtienne de l'énergie de pression et de l'énergie de vitesse. Le rotor se compose principalement d'un arbre, d'une roue, d'un plateau d'équilibrage, d'un plateau de pression, d'un manchon d'espacement et d'autres pièces. En plus d'une résistance et d'une rigidité suffisantes, les rotors doivent subir des tests d'équilibre dynamique pendant la production pour éviter les conséquences négatives dues au déséquilibre. De plus, des mesures doivent être prises pour éviter le desserrage de parties importantes de l'essieu, telles que la roue et le plateau d'équilibrage, afin d'éviter tout déplacement pendant le fonctionnement qui pourrait provoquer des frottements, des vibrations et d'autres défauts.

En résumé, le compresseur centrifuge est principalement composé de la partie stator et de la partie rotor.