Maintenance du compresseur d'air en fonctionnement

1. Vérifiez régulièrement les dispositifs de protection de sécurité.

2. Patrouillez les points de surveillance spécifiés et remplissez soigneusement les enregistrements d'opération.

3. Maintenez le niveau d'huile lubrifiante dans le carter d'huile du fuselage et le lubrificateur dans la plage spécifiée.

4. L'huile et l'eau condensées du refroidisseur intermédiaire doivent être vidées toutes les deux heures et le réservoir de stockage de gaz doit être vidangé une fois par quart de travail. Si l'humidité de l'air est élevée, le nombre d'émissions doit être augmenté.

5. À tout moment, faites attention et vérifiez si la lecture de chaque manomètre et indicateur de température se situe dans la plage spécifiée.

6. Vérifiez si l'injection d'huile de l'injecteur d'huile est normale et vérifiez l'alimentation en huile lubrifiante à chaque point d'injection d'huile. Si l'injection d'huile est anormale, le fonctionnement du compresseur d'air doit être arrêté et éliminé.

7. Afin d'assurer une bonne lubrification, utilisez des huiles conformes aux normes et interdisez l'utilisation d'huiles moteur de qualité inférieure.

8. Faites toujours attention à l'état du refroidisseur intermédiaire et à ce que la soupape de sécurité sur le réservoir de stockage de gaz soit intacte et fiable.

9. Faites toujours attention à ce que la soupape d'échappement et la soupape d'aspiration fonctionnent normalement et nettoyez-les régulièrement.

10. Nettoyez ou remplacez régulièrement chaque mouvement du filtre et remplacez régulièrement le lubrifiant.

11. Coupez l'alimentation électrique et fermez la vanne principale d'eau de refroidissement après l'arrêt.