Compresseur CPL 16HP
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Description
Compresseur CPL de vente chaude ZF48K4E-TWD-551 avec R404
Présentation du produit
|
Nom |
Compresseur à spirale |
|
Modèle |
ZF48K4E-TWD-551 |
|
Marque |
CPL |
|
Série |
ZF |
|
Puissance en chevaux |
15 CV |
|
Tension |
380-420 V/3/50 Hz, 460 V/3/60 Hz |
|
Déplacement |
24.4m³/h |
|
Charge d'huile |
4.1L |
|
Emballer |
16 pièces/palette |
|
Code SH |
8414301900 |
|
Application |
Climatisation, système CVC |
Paramètre du produit (spécification)
|
Numéro de modèle. |
Nom HP |
Displ. cc/tour |
température d'évaporation : degré c |
|||||
|
-40 |
-35 |
-25 |
-15 |
-5 |
0 |
|||
|
ZF09KQE TFD550 |
3 |
46.4 |
1200 |
1500 |
2300 |
3300 |
4700 |
5600 |
|
ZF11KQE TFD550 |
3.5 |
57.5 |
1500 |
1800 |
2800 |
4100 |
5800 |
7000 |
|
ZF13KQE TFD551 |
4 |
67.8 |
1700 |
2100 |
3200 |
4800 |
6900 |
8200 |
|
ZF15KQE TFD551 |
5 |
83.3 |
2100 |
2600 |
3900 |
5800 |
8300 |
10000 |
|
ZF18KQE TFD551 |
6 |
98.8 |
250 |
3100 |
4800 |
6900 |
10000 |
12000 |
|
ZF24KQETWD551 |
7.5 |
126 |
3060 |
3800 |
580 |
8500 |
12300 |
14700 |
|
ZF33KQETWD551 |
10 |
166 |
4350 |
5300 |
8200 |
12200 |
17500 |
20800 |
|
ZF40KQETWD551 |
13 |
204 |
5200 |
6400 |
10000 |
14800 |
21300 |
25500 |
|
ZF48KQETWD551 |
15 |
244 |
6000 |
7400 |
11400 |
16900 |
24500 |
29300 |
Performances des compresseurs de la série ZF
Circuit d'injection de vapeur pour applications à basse température La nouvelle gamme Scroll comprend 6 modèles de 4 à 15 HP et est conçue pour offrir des niveaux d'efficacité élevés à basses températures d'évaporation avec le R404A et le R507. C'est le choix idéal pour les unités de condensation, les racks parallèles et les systèmes de réfrigération distribués. CPL Scroll avec injection de vapeur Le cycle de compresseur scroll ZF*KVE est similaire à un cycle à deux-étages avec refroidissement intermédiaire mais avec un seul compresseur. L'étage supérieur consiste à extraire une partie du liquide du condenseur et à le détendre via un détendeur dans un échangeur de chaleur faisant office de sous-refroidisseur. La vapeur surchauffée est ensuite injectée dans un port intermédiaire du compresseur scroll. Le sous-refroidissement supplémentaire augmente la capacité de l'évaporateur.
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